车险资讯
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【盖世快讯】李想欢迎雷军入局增程赛道；曝智驾“小蓝灯”将被禁用
车企动态 | OEM Trend 快科技：7月29日，理想汽车CEO李想发文，欢迎雷军加入增程赛道，预祝小米澎程大卖。李想表示，最新增程技术与早期增程相比已有明显升级，全新理想L9、L8，以及新一代理想L6均获得大量用户认可，证明用户愿意为优秀的增程产品买单，同时他对雷军此前多场合支持理想相关车型表达了感谢。雷军称增程与纯电并非路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。小米即将发布的澎程系列定位智能可变大空间SUV，将搭载增程技术，该技术可破解大型方盒子纯电SUV面临的续...
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Applied Information推出Glance逆向行驶管理系统 提升检测、核实与响应能力
盖世汽车讯 7月14日，智能交通基础设施技术领先供应商Applied Information, Inc.宣布推出Glance® Wrong-Way Driver Manager（Glance逆向行驶管理系统）。该应用旨在帮助交通管理机构检测、核实、管理并响应逆向行驶事件。 该系统基于Glance Smart City Supervisory Platform（Glance智慧城市监管平台）构建，整合了摄像头、雷达、网联汽车以及第三方系统的数据，可实现逆向行驶事件的实时检测、快速人工核实以及安全预警信息的即...
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意法半导体Q2扭亏为盈，AI数据中心目标大幅上调
盖世汽车获悉，意法半导体（STM.US）于7月23日发布2026年第二季度财报，当季实现净营收34.9亿美元，同比增长26.0%，高于分析师预期的34.7亿美元。净利润为2.22亿美元，上年同期为亏损9700万美元；非美国通用会计准则下每股收益0.31美元，超出市场预期的0.26美元。 然而，这份财报并未提振股价。其给出的第三季度营收指引中值仅为37亿美元，远低于分析师平均预期的39亿美元，财报公布后欧股盘中一度暴跌17%。 花旗分析师指出，汽车和工业市场复苏虽在推进，但市场预期已充分定价，缺乏进一...
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特斯拉Q2交付与营收双创纪录，AI战略步入全面落地前夜
北京时间7月23日，盖世汽车获悉，特斯拉发布2026年第二季度财报。凭借全球超48万辆的交付量，特斯拉再次刷新历史同期最好成绩，同比增长25%；总营收达282亿美元，同比提升26%，过去12个月累计营收首度突破千亿美元大关。 其中，上海超级工厂6月交付超8.9万辆、上半年累计近46.8万辆，同比增长28.4%，为这份答卷提供了坚实支撑。 图片来源：特斯拉 盈利端承受一定压力，营业利润同比下滑至3.98亿美元，但这主要源于特斯拉正将大量资源投入下一代AI基础设施与前瞻性制造能力建设。第二季度研发费用达...
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汽车人才大战，小鹏打算换个打法｜2026中国汽车论坛
2026中国汽车论坛人才专场，小鹏汽车全球人才招募负责人董涵瑜公开了企业最新校招布局数据。 2026年校招人才占整体新增招募比例达到50%，管理技术类人才、生产制造类人才和一线销售类人员分别入职了1000人。按照小鹏规划，2027届校园招聘总规模接近5000人，占总比将提升至70%。其中研发管理类岗位招聘2000人，生产制造、销售一线岗位各招聘1500人。 小鹏当前员工总数3.2万人。按照最新招聘结构，企业未来新增人员中，应届生将成为绝对主体。 此次招聘比例调整，对应小鹏人才战略的模式切换，董涵瑜表示，企业用人逻辑...
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华为超充上线大众充电地图，首批接入574座城市超充站
盖世汽车获悉 近日，华为超充正式宣布接入上汽大众充电地图。根据官方披露，首批上线涵盖574座城市超充站及127座高速超充站，新增超1万支华为超充枪。 图片来源：华为数字能源 此次接入依托于“超充联盟”平台。该平台由华为联合整车企业、动力电池厂商及充电运营商共同构建，旨在通过技术协同，使新能源汽车与充电设施融入新型电力系统，在保障电网供电可靠性的前提下，推动充电网络及新能源汽车产业的规模化发展。联盟的思路并非局限于单一技术突破，而是侧重产业链各环节的联动，以提升整体充电效率。 图片来源...
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21万辆车集体电池故障只是开始，新能源车还有多少雷等着车主
近日，有新能源车品牌出现网约车集体电池故障情况，有相关质量隐患的车辆多达21万辆。事发后，涉事车企和电池供应商均发布公告，为故障车辆提供兜底政策。 实际上，随着新能源车电池使用年限的增加，电池故障问题将会更加普遍，只是第一刀砍向的是网约车。这不是个别案例，而是一场批量性的质量危机。而这场危机，仅仅是新能源车“暴雷季”的序幕。 随着时间的推移，新能源车电池故障的问题开始增加。尤其是每天疯狂接单，里程数“爆表”的网约车和出租车，更是首当其冲。这意味着，你每天打车时坐的那台车，行驶途中可能突然断电趴窝...
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自由去闯 全新坦克300杭州上市售价19.98万起
7月19日，“自由 去闯”全新坦克300在杭州电竞中心正式上市。新车全面升级，覆盖多种动力，全新坦克300L Hi4-T售价24.98万元、全新坦克300L Hi4-Z售价25.98万元；燃油版同步上市，全新坦克300 2.4T柴油版售价23.48万元、全新坦克300征服者售价21.68万元、全新坦克300挑战者售价19.98万元。 全新坦克300作为专为爱自由、敢闯荡、拒绝千篇一律的年轻世代打造的潮玩座驾，集潮流审美、全场景出行、百变玩法与硬核品质于一身，从容覆盖城市通勤、家庭出行、户外露营乃至极...
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谁会成为电驱界的“宁德时代”？
7月16日，吉利银河以一场名为“星驱时代”的发布会，向全球亮出“雷霆16合1智能电驱”。 这不仅宣告电驱技术正式迈入高度集成化的新纪元，更将一家成立仅5年的企业——星驱科技，从幕后推至聚光灯中央。 作为吉利电驱技术的核心王牌，星驱科技以全栈自研的硬核实力打通了电驱技术的完整链路。虽是首次正式对外亮相，但这家年轻企业的市场统治力早已不容忽视：2026年营收预计突破200亿元，稳居国内电驱头部阵营。 早在成立之初，星驱科技的目标便很明确：做全球电驱的技术标杆，让“中国智造”的电驱方案成为世界标准。 发布...
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日系车销量大幅下滑引发关注，殊不知美系车状况更不容乐观
“日系车还撑得住吗？” “为何忽然‘没人’买日系车了？” “日系车的‘最后堡垒’正在崩塌！” …… 近期有诸多关于日系车销量分析的文章或视频引发热议，内容大都是唱衰日系车的，其中不乏有夸大其词或带有明显主观情绪色彩的描述，比如所谓的“没人买日系车”的评论。类似的评论既没有基于客观事实又带有明显诱导的倾向，最终结论基本都指向自主品牌的成长以及对合资品牌市场份额的替代。 不能否认自主品牌的成长是有目共睹的，但如果建立在如此营销的基础之上，这样的汽车品牌也难免令人敬而远之，虽然个人一直使用不同品牌的国产汽车。...