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阿维塔9月交付量达8,183辆
焕享旅途 | 2026-10-02盖世汽车讯 阿维塔公布的最新销量数据显示，2026年9月，阿维塔单月交付量达到8,183辆。在竞争持续白热化的新能源高端市场中，这一交付成绩展现出该品牌在细分领域的稳定表现，其产品矩阵的持续焕新也为后续的销量爬坡提供了支撑。 从产品布局来看，阿维塔在9月份展开了密集的市场动作。9月20日，阿维塔06T猎装骑士版正式上市，限时权益价定为24.69万元。作为一款主打猎装风格的衍生车型，新车在外观设计上挣脱了既定模板，重点瞄准...
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8月欧洲车市：电气化份额首过半，中国品牌份额升至11.7%
焕享旅途 | 2026-10-01今年8月份，欧洲新车注册量约83.5万辆，同比增长4.6%。数字本身不算亮眼，但有两个变化值得注意：纯电销量同比增长52%，纯电、插混、常规混动合计的电气化动力总成，市场份额第一次超过一半；中国品牌销量同比翻倍，份额达到创纪录的11.7%，比亚迪和奇瑞都超过了长期领先的MG。欧洲市场的电动化进程和品牌竞争格局，正在同时发生变化。 一、电气化首过半：纯电激增52%，燃油份额加速收缩 8月，欧洲纯电（BEV）销量为245,120辆，同比增长...
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Sharpa机器人一举发布三款旗舰新品
焕享旅途 | 2026-09-29盖世具身智能获悉，9月28日，在IROS 2026现场，Sharpa正式发布了三款旗舰新品：首个一体式触觉感知灵巧操作机器人D01、新一代全触觉超紧凑轻量化灵巧手W02，以及高保真外骨骼触感数据手套AE01。 这是Sharpa时隔16个月再次集中发布新品，三款产品分别面向全身动作执行、手部精细操作与高质量操作数据采集，覆盖“机器人如何运动、如何接触操控物体、如何借助人的自然动作学习”的完整链路。 图片来源：Sharpa...
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乔鸿锐科1.5亿元总部项目落户上海嘉定，计划年产值10亿元
焕享旅途 | 2026-09-25盖世汽车获悉 近日，上海乔鸿锐科智能科技有限公司签约落户上海嘉定安亭。该项目总投资1.5亿元，聚焦高端五轴联动数控机床，计划36个月内达产，力争年产5000台套高端数控装备，实现年产值10亿元。 图片来源：上海嘉定 作为江苏乔鸿智能装备有限公司的集团上海总部运营主体，乔鸿锐科将在安亭重点建设高端五轴机床研发总部、全球工业母机营销中心、机床工业数字化中台以及工业母机全生命周期服务保障中心，构建“安亭研发运营+异地智能制造”...
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零跑汽车携手腾讯WorkBuddy，40+核心业务场景AI提效90%
焕享旅途 | 2026-09-24在零跑汽车，一套覆盖12大模块的冲压模具管理系统，业务人员借助WorkBuddy辅助开发，仅用10个人天、大约两周完成上线，而按传统IT立项流程，这需要约100个人天。 这样的AI系统，零跑整车团队已建成40多个，覆盖软件质量、工程数字化、智能座舱测评、实验室管理等核心业务域。若按传统模式开发累计需1700多人天，采用AI开发模式后压缩至177人天，平均提效约90%。 9月23日，腾讯宣布与零跑汽车达成合作，腾讯全场景AI桌面工作台Wo...
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红旗天工07开启预售 预售价18.99-21.99万
焕享旅途 | 2026-09-232026年9月21日，一汽红旗官方宣布，红旗天工07正式开启预售，共推出3款车型，预售价18.99-21.99万元，限时权益价16.99-19.99万元。新车定位为纯电中大型车，提供单电机和双电机两种版本，搭载高通骁龙8397车机智能芯片、灵犀座舱6.0、红旗司南智驾5.0等科技配置。 红旗天工07可视为红旗EH7的继任者，针对设计进行了大刀阔斧地调整。前脸采用封闭式格栅设计，全新分体式大灯组与车头造型融...
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极氪9月交付数据出炉：单月交付37,216辆，同比增长103.85%
焕享旅途 | 2026-10-02盖世汽车讯 极氪汽车公布的最新销量数据显示，2026年9月，极氪品牌单月交付新车37,216辆，同比增长103.85%。今年1-9月，极氪累计交付新车288,404辆，同比增长100.84%。 极氪品牌已连续8个月实现同环比双增长。 从具体车型的表现来看，极氪9X在上市满一周年之际，9月完成了7,225辆的交付。作为品牌旗下的重要车型，极氪9X逐步在竞争激烈的高端新能源市场中确立了自身的销量基盘，其单月七千余辆的交付成绩...
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“金九”失约，63.2%库存预警指数折射车市走向
焕享旅途 | 2026-10-019月30日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”：9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，持续位于50%的荣枯线之上。 图片来源：中国汽车流通协会（下同） 厂家密集投放新车、经销商加码促销，终端却客流走弱、订单缩水。被寄予厚望的“金九”，成色为何不及预期？ 旺季效应为何走弱？ 63.2%，高出50%的荣枯线13.2个百分点，意味着渠道库存承压、经营偏向...
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黑芝麻智能前CMO杨宇欣，加入正行创新任总裁
焕享旅途 | 2026-09-30盖世具身智能获悉，9月29日，正行创新（Striding AI）宣布，前黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣已作为联合创始人正式加入该公司，出任公司总裁，全面负责正行创新全球市场拓展、产业生态建设与商业化落地。 图片来源：正行创新 杨宇欣毕业于清华大学，加入正行创新之前在黑芝麻智能（02533.HK）担任首席市场营销官，负责市场营销、资本运作、业务拓展、生态合作等工作。在黑芝麻智能任职的八年间，杨宇欣亲历公司从首款产品发布到量...
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蔚来第4125座换电站上线，丝绸之路换电路线全线贯通
焕享旅途 | 2026-09-29盖世汽车获悉 2026年9月26日，蔚来第4125座换电站在新疆赛里木湖上线运营，丝绸之路换电路线正式全线贯通。该路线东起陕西西安，西至新疆霍尔果斯，全程3605公里，沿途共布局33座蔚来换电站。此次贯通也标志着全长4395公里的G30连霍高速实现全线换电贯通，该高速沿途共布局43座蔚来换电站。此外，位于入疆首站的星星峡服务区换电站作为全球首座零碳离网光储换电站，以光伏为唯一能源实现24小时运营。 图片来源：蔚来汽车 蔚...
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中国车企在东南亚，开始为卖得太好“买单”
焕享旅途 | 2026-09-252021年，泰国全年只卖出了大约2000辆纯电动车。到了2026年，仅前8个月这个数字就变成了14.9万辆。五年时间，增长了70多倍。 中国品牌是这股浪潮里最大的推手。长安、广汽、五菱、长城……这些名字在曼谷街头出现的频率越来越高。再将视线放大到整个东盟市场，2025年新能源汽车销量达到58万辆，同比增长121%，中国品牌贡献了其中超过三成的份额。 但热闹的另一面，是政策风向正在变。进口关税、本地化率两大手段，成为了最有力的武器。一边是...
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Leggett Dynamics 亚太总部扩容启幕
焕享旅途 | 2026-09-24Leggett Dynamics近日在上海隆重举行亚太总部扩容揭幕仪式，这是品牌深耕亚太市场长期增长战略的又一标志性投资落地。扩容后，总部办公空间规模提升40%，并新增创新展示厅及多功能空间，用于培训、活动以及与客户、供应商和内部团队开展更高效的协同合作。 精彩瞬间集锦，回顾高光时刻 近日在上海举行的揭幕仪式，彰显了 Leggett Dynamics 对亚太市场的长期承诺，也是公司扩大区域能力、深化客户伙...
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理想汽车9月销量确认：交付31817辆
焕享旅途 | 2026-10-02理想汽车发布2026年9月销量快报，交付新车31817辆，品牌历史累计交付量为1833651辆。品牌方表示新款理想L6(参数|询价)交付量破万辆，在增程车市场里排在第三；四月份的新款理想i6将要上市，上市日期为月末，笔者认为新老款交替或有可能影响理想i6十月份的销量数据。 其2025年同期销量为33951辆，本月销量同比缩减6.28%。 其2026年8月销量为37679辆，本月销量环比缩减15.55%。 增程汽车市场正在迎...
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中国豪华站上世界舞台！2027款纵横G700正式上市，限时权益价30.49万起
焕享旅途 | 2026-10-019月29日，纵横之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会在北京·首钢园圆满落幕。新车共推出5个版型，官方指导价为32.99万元-44.29万元，限时权益价30.49万元-42.29万元，并带来七项上市礼遇。 2027款纵横G700上市购车权益： ①20000元全品牌增/换购补贴 ②至高价值15000元金融补贴，0利息或0月供或0首付 ③价值8900元高黎贡绿，外观限时优惠4000元 ④价值21000元华为乾崑智驾ADS，...
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科技行情进入右侧？Meta点燃AI芯片，科创人工智能ETF、科创芯片设计ETF携手走强！港股互联网反复活跃
焕享旅途 | 2026-09-30今日（9月22日）沪指震荡整理，创业板指冲高回落，早盘一度涨超2%。沪深京三市成交额2.15万亿元，较昨日放量1056亿元。港股方面，港股三大指数集体收涨。 盘面上，Meta旗下智能体Muse爆火，点燃算力芯片行情。SOC芯片概念股表现抢眼，乐鑫科技涨超10%，恒玄科技涨逾8%，重点布局国产AI产业链的科创人工智能ETF华宝（589520）标的指数跳空高开，最高上探5.11%；覆盖算力、存储、互联与定制、特色感知与SoC四大主线的科创...
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智能美学纯电轿跑 与众09预售价19.99万元起
焕享旅途 | 2026-09-29【2026年9月24日，合肥】9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式量产，并同步开启预售。新车面向事业与生活稳步向前、在家庭与自我之间从容平衡、以品质与格调表达个人主张的都市新贵，致力为用户带来全新出行之选，预售价格为 19.99万—24.99万元。为答谢首批选择与众09的用户，即日起支付1000元意向金，可享受 3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包、优先交付等预售专属权益。 智能美学纯电轿跑与众09...
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激光雷达、空气悬架、闪充全标配：腾势Z9S上市 25.58万元起售，可以了
焕享旅途 | 2026-09-28大家都知道上市价格向来是要比预售价格低上一些，但当25.58万元的售价脱口的瞬间，现场还是沸腾了，因为这要比预售价格低了接近6万元，大家好像知道笔者说的是哪款车型了吧？没错，腾势Z9S。 3款配置车型，上市价格分别为25.58万元、27.58万元、32.58万元；作为入门版的闪充尊荣型，首先来说配置方面肯定是足够丰富的，毕竟在如此内卷的国内新能源市场，接近26万元的售价，想要在这一细分市场“分一杯羹”，车企要拿出来的“诚意”显然不...
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神行者8怎么样？是时候泼一泼文飞的冷水了
焕享旅途 | 2026-09-25我一直有个观点，就是“车不一定有优点，但一定有话术”，神行者8是近几年我见过话术密度最高的新车......之一。 神行者本来是路虎的一个车系，路虎第一款承载式车身的SUV是它，第一款用横置发动机的是它，第一款出过两驱版的也是它。你没看错，路虎出过两驱车。第二代神行者2，早年间也在常熟的奇瑞捷豹路虎工厂国产过，算是路虎国产化的头一批了。 被升级成独立品牌后（准确说，是奇瑞跟捷豹路虎共同创立），神行者专门造新能源车，所以毫无疑问，神...
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合资退潮 为什么北京现代敢喊 "不退"？
焕享旅途 | 2026-10-02斯柯达停止在华销售，雪佛兰停止中国新车零售，合资品牌正在经历一场残酷的“生存资格赛”。但退潮淘汰的从来不是“合资”这个身份，而是旧合资模式。当北京现代带着24年积淀、1300万用户与80亿增资，把艾尼氪V推向台前，合资的未来，该被重新回答一次。 一、合资退潮 退的是“旧模式”而不是“合资” 最近两年，合资品牌的日子不好过。斯柯达停售、雪佛兰收手，一个个熟悉的名字相继退潮，唱衰合资的声音一浪高过一浪。另一边，中国品牌完成了...
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8月皮卡销量5.4万辆 出口占比达71%
焕享旅途 | 2026-09-29盖世汽车获悉 2026年8月，中国皮卡市场销售5.4万辆，同比增长37%，环比下降4%，处于近5年当月高位水平。1至8月，皮卡累计销量为45.4万辆，同比增长22%。国内市场与出口市场格局差异化明显，出口成为拉动整体市场增长的核心动力。 图片来源：长城炮 在出口方面，2026年8月全国皮卡出口3.8万辆，同比增长82%，环比下降5%。1至8月，全国皮卡累计出口26.6万辆，同比增长45%。从出口占比来看，2026年8月皮...
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产销两旺储能领跑，8月电池产业交出“高分卷”
焕享旅途 | 2026-09-25近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年8月动力电池月度数据。产量、销量、装车量、出口量多条主线全线飘红：当月我国动力和储能电池合计产量237GWh，同比增长近七成；出口同比增长87.5%，海外需求持续释放；国内动力电池装车79GWh，稳步攀升。 产销两旺的背后，储能电池翻倍式增长、磷酸铁锂路线持续扩容、头部企业格局微调，正是8月电池行业最值得关注的看点。 产销出口齐升温，储能成最猛增量 8月的电池产业，依旧奔跑在高增长通道。...
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中国汽车创新，凭什么被全球“需要”？
焕享旅途 | 2026-09-24中国汽车产业正在从“卖产品”转向“卖方案”。 但“被采购”不等于“被接纳”。 中国有上千家汽车供应商，在电动化智能化重构技术底座的新赛道上，真正能被全球产业体系“需要”的，仍是少数。 到底什么样的中国创新，才具备走向全球的资格？ 拆开来看，至少要同时满足四个条件： 解决全球共性问题、经过大规模真实验证、具备可移植性、拥有体系化输出能力。 四者环环相扣，缺一不可。 解决全球共性问题 燃油车时代，技术路线由欧美日定义，发动机...
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福田汽车第1300万辆整车交付欧洲
焕享旅途 | 2026-09-23盖世汽车获悉，近日，福田汽车携7台整车与6大自研核心零部件亮相2026汉诺威国际交通运输博览会。展会期间，福田汽车全球第1300万辆整车正式完成交付，该车型欧曼银河9登陆西班牙市场。同时，卡文BEACON旗舰重卡完成海外首秀。 图片来源：福田汽车 针对欧洲市场多元场景需求，福田汽车此次展出了7款新能源整车，包括欧曼银河9 PHEV混动版、卡文BEACON、欧航EHL低入口环卫车、启明星、卡文乐福、火星9至尊PHEV混动版...
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新势力车企4万辆魔咒难破？
焕享旅途 | 2026-09-22再多一点点就到4万辆了，可一直还在3万多辆徘徊，这是部分新势力目前最大的尴尬。 回过头来看，国内新能源市场的分化正在变得愈发刺眼。 一方面，零跑轻松摸到月销十万级别，另一边，“蔚小理”与小米四家头部新势力，接连卡在3万‑4万辆的区间反复拉锯——4万辆这道看似不算夸张的门槛，成了横在一众新势力面前难以翻越的坎。 在如今这个市场下4万辆月销难以突破，已经不单纯是产品力问题了，它更像是中高端细分市场容量约束叠加各家自身发展枷锁共同作...
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玩得转、搞得定、聊得来，汽车行业首个AI超级智能体「迪迪虾」上车
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限时优惠价27.98万元起，郭富城助阵！第二代家庭旗舰奕境X9正式上市
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9.29万元起的博越L，燃油SUV还能怎么卷
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