赛事新闻
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传祺M8 2.0T福祉版上市 政企双补价21.78万元
易车讯 9月9日，广汽传祺M8 2.0T福祉版正式上市，指导价23.98万元，政企双补价21.78万元。同时，传祺向往M8 PHEV L豪华双色车漆和皓月星辉轮辋定制选装包同步上新。 在设计方面，传祺M8 2.0T福祉版聚焦家庭日常看护与长途出游的真实痛点，新车首创原厂可分离福祉座椅。乘客在上下车时，座椅支持一键电动旋出车外并平稳降至适宜高度，机构与座椅分离后即可直接作为独立轮椅使用，彻底免去在车座与轮椅之间费力二次搬运的繁琐。 在户外出行场景中，福祉座椅具备满电12km续航、5挡车速可调、40mm...
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10万级纯电轿车“大乱斗”！风云A9到底值不值？比比再说
如今，10万级纯电轿车是城市家用代步群体的主流选项，也是车市竞争最激烈的价位段之一。今年来，新品扎堆、配置内卷，消费者很容易挑花眼。 新老车型大乱斗，怎么选不亏？我们今天盘一盘奇瑞风云 A9、小鹏 MONA M03和刚上市的MG 07三款车型。 近两年，奇瑞老喊着“新能源不客气”，产品力究竟如何？本篇通过对比，重点看看风云A9到底值不值，适合哪类朋友。 01 风云 A9：不只是超长续航 作为奇瑞今年推出的主力纯电轿跑，风云A9于7月上市，共推出四款车型，指导价区间为10.99-16.19万元。 外观...
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众泰Wink Y01国际版批量试制启动 主攻海外市场
【太平洋汽车 汽车动态】近日，沉寂许久的众泰汽车迎来重要发展节点，正式举办Wink Y01国际版新车发布会。此次发布会的落地，意味着众泰汽车整车复产工作取得实质性、阶段性突破，品牌正式迈入新车批量试制阶段，距离SOP量产更近一步，同时也吹响了品牌深耕全球新能源汽车市场的攻坚号角。 作为众泰汽车锚定全球化战略打造的核心车型，Wink Y01国际版专为全球消费市场研发打造，依托品牌专属S纯电小型车技术平台正向开发，是众泰汽车重启发展、布局海外新能源赛道的关键产品，承载着品牌复苏出海的重要使命。目前，该车型的研发迭代、...
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吉利博越L燃油版官图 搭全新1.5TD发动机/千里浩瀚H5辅助驾驶
【太平洋汽车 新车频道】近日，吉利汽车官方公布博越L燃油版的官图。新车基于CMA架构打造，将搭载1.5TD Pro高功专用发动机和配备千里浩瀚H5辅助驾驶方案。 外观层面，新车沿用山河美学设计语言，新增丹霞红、雪山金两种车身颜色，可选20寸星刃轮毂。车内空间得房率84.27%，设置32处储物点位；前排座椅具备加热、通风、按摩、腿托共9项功能，后排配备座椅加热与隐私玻璃；整车采用双层夹胶玻璃，NVH 表现较之前提升16%。 智驾硬件上，该燃油版搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，硬件包含1颗激光雷达...
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华境S累计交付突破25000台 首批车主获3年功能权益
【汽车动态】9月8日，华境汽车公布，旗下车型华境S累计交付量突破25000台。该车型交付量已连续四个月实现环比增长。 根据官方公布的数据，华境S净推荐值（NPS）为86.0。针对前25000名提车用户，品牌将提供为期3年的“云瞰 & 哨兵增强”功能权益。此前8月下旬，在车型交付量达到20000台节点时，华境汽车在文昌航天城举办交付相关活动，邀请20组车主家庭参与航天主题亲子研学活动。 简单回顾华境S，其采用了全新的造型设计，整体风格简约大气，新车前脸采用贯穿式前大灯组设计，搭配大尺寸...
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26款理想i6将于第四季度推出 理想i9于9月中旬发布
【新车频道】近期在理想二季度财报沟通会上，理想汽车董事长兼CEO李想曾表示，今年下半年开始，理想自研电池将陆续搭载到我们的全系车型，同时公布相关车型进展信息。 理想汽车2020年启动电芯自主研发，自研电池涵盖5C电芯、Pack、BMS完整电池系统，依托整车一体化设计与5C超充技术积累，在质量、安全、寿命层面实现行业领先表现。2022年，理想正式启动马赫芯片自研，后续将持续投入推进芯片迭代升级。 理想汽车强调，自研并非否定行业供应商实力，自研马赫芯片不改变英伟达的行业领先地位，自研电池同样不影响宁德时...
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享界V8将9月开启预订 鸿蒙智行首款纯电MPV CLTC续航830km
【新车频道】9月4日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文表示：享界V8本月会和大家见面，整车风阻系数仅0.226Cd，预计将会开启预订。享界V8是鸿蒙智行首款纯电MPV，全系采用800V高压平台，提供纯电/增程动力，增程版配备75.4度电池，CLTC综合续航超1400km，纯电版标配120度电池，CLTC纯电续航830km，并搭载4颗激光雷达。 外观方面，享界V8采用了全新的设计风格，摒弃传统MPV方正刻板的设计风格，采用流线型车身架构，搭配大倾角前风挡与A柱三角窗设计，有效优...
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为什么换电模式能放大商业逻辑？
新能源汽车产业的快速发展，让补能方式成为用户关注的核心痛点。在众多解决方案中，换电体系之所以被视为具有巨大的商业潜力，关键在于它重构了能源补充的效率与资产管理的模式。传统充电方式受限于电池物理化学特性，往往需要较长的等待时间，而换电技术能够在几分钟内完成能量补充，这种极致的补能效率直接提升了车辆的运营周转率，对于出租车、网约车等高频使用场景尤为关键。 从资产运营的角度来看，换电模式实现了车电分离。用户购买车身，电池则通过租赁或服务订阅的方式获取。这种策略不仅降低了用户的初次购车门槛，还让运营主体能够集中管理电池资...
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透视VALA中报：硬件之外，生态才是真正的复利机器
2026年8月，西安一家影城推出的“午休服务”冲上热搜。两个专用影厅、76个座位，工午间对外开放，单人月卡39.9元，按每月20天计算，日均不到2元。影城负责人坦言，这项业务即便全部售满每月营收也就2000元左右。但它提供了一个思考角度，把闲置的物理空间变成收入来源，哪怕单座产值再低，边际成本几乎为零。 事实上，这个逻辑放在汽车行业同样成立。一辆传统乘用车日均使用时长大约1到2小时，完成从A点到B点的交通任务后，价值就消失了。但vala汽车的车主平均每天在车内度过5到7小时，是传统乘用车的三到五倍。区别在于，这辆车...
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“裁员”裁到大众、奔驰来审查，星宇股份冤吗？
目前，常州星宇车灯股份有限公司（以下简称“星宇股份(601799)”）“裁员”107名应届毕业生的事件还在持续发酵。 9月1日，大众中国方面向媒体确认，已收到针对供应商星宇股份的相关投诉，并第一时间启动专项调查，目前调查仍在进行中。 在此之前，奔驰BPO办公室已向举报人回函确认收到举报，认为相关行为不符合奔驰企业原则，已转交专家团队进一步审查。 与此同时，星宇股份正处于赴港发行H股的关键节点，结果尚不确定。 一场百人规模的劳动争议，就这样从HR部门的内部决策，传导至主机厂供应链管理，再延伸至资本市场的合规审视。 深...