颠覆

东风挑战特斯拉，价格战能否颠覆豪华品牌

‌1.车身及电池安全‌： eπ008的“潜艇级”车身用了70%高强度钢，三排侧气帘直接拉满，中保研碰撞测试还没出，但官方敢喊“公路坦克”。 Model Y的钢铝混合车身是特斯拉祖传手艺，NHTSA五星认证没毛病，不过国产后减配的争议一直没断过…… eπ008的电池包泡水24小时还能跑，厂家演示过“火烧实验”，但实际极端工况还得等用户反馈。 Model Y的4680电池散热设计更激进，不过自燃新闻比eπ008多，毕竟保有量大。 ‌2.空间与座椅布局‌ eπ008主打六座布局，轴距3025mm，三排...