赛事新闻 第16页
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纵擎未来 共赴奇宴 “一骑纵新途”2026奇家宴在沪盛大举行
新年伊始，万象更新。1月12日，“一骑纵新途”2026奇家宴在上海温情启幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。在温馨的氛围中，大家共话未来，携手擘画新一年的发展蓝图。 【“一骑纵新途”2026奇家宴】 奇骥进击 硬核交卷：奇瑞集团2025年实现“四大历史突破” 家宴伊始，奇瑞集团新闻发言人金弋波向所有来宾致以新春问候，并表示在中国汽车产业蓬勃发展的浪潮下，2025年奇瑞汽车在销量、出口、新能源、品质四大领域均创历史新高。 【奇瑞...
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盖世周报 | 传福特将为混动车型采购比亚迪电池；立讯精密终止收购印度闻泰资产
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？ 传福特汽车将为混动车型采购比亚迪电池 据外媒1月16日报道，知情人士透露，福特汽车正在与比亚迪商讨为其部分混合动力车型采购电池，并可能将电池进口到福特在美国以外的工厂。 图片来源：福特汽车 知情人士称，两家公司仍在讨论这种合作将如何运作。谈判仍在进行中，且有可能无法达成协议。 对此传言，福特总部通过福特中国回应：我们在很多业务领域都与不同的公司有各种会谈，我们不对谣言或没有依据的猜测发表任何评论；比亚迪方面则表示，目前无法对合作内容予以置评或提供进一步信息。 福...
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INSAIT推出基于可微仿真的自动驾驶新范式DiffSim Trinity
盖世汽车讯 据外媒报道，索非亚大学“圣克莱门特·奥赫里德斯基”（Sofia University “St. Kliment Ohridski”）分校下属计算机科学、人工智能与技术研究所（Institute for Computer Science,Artificial Intelligence and Technology, INSAIT）研究所推出基于可微分仿真的新型自动驾驶范式DiffSim Trinity（diffsimtrinity.insait.ai）。 图片来源： 索非亚大学 该技术基于...
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Seeds | 芯片企业进迭时空获超6亿元B轮融资
据盖世汽车Seeds报道，1月15日，耀途早期投资组合、RISC-V芯片公司进迭时空宣布完成超6亿元人民币的B轮融资。 图片来源： 进迭时空 本次B轮融资的投资方包括中国互联网投资基金、农业银行AIC、北京市人工智能产业投资基金、北京国管顺禧基金、华夏恒天、光远资本等。此前，耀途资本领投PreA轮融资，并持续追投。 据了解，本轮融资后，进迭时空将持续深耕"RISC-V+Al+Triton/Tilelang"的智算生态，加速推动开放、普惠的高性能算力落地，用每年一代的芯片迭代与全栈技术自研能力，深耕"...
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2025年印度电动乘用车零售销量同比增长77.04%
盖世汽车讯 印度汽车经销商协会联合会（FADA）于2026年1月3日发布的数据显示，2025年，印度电动乘用车（EV）零售销量同比增长77.04%，达到176,817辆，远高于2024年同期的99,875辆。2025全年，电动车（EV）在印度乘用车市场中的渗透率从2.4%上升至4.0%。该数据覆盖全国1,401个区域运输办公室（RTO），未包含印度特伦甘纳邦（Telangana）的数据。 图片来源：FADA 2025年，塔塔汽车旗下塔塔电动乘用车公司（TPEM）以70,004辆的零售量继续保持印度电...
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尚界Z7“狙击”小米SU7！“撞脸”保时捷背后，到底有什么不一样？
新一代小米SU7发布预售当天，尚界发布Z7预热海报，并配文“比新一代，更期待”。 不得不说，尚界倒也直爽，对手身份证号直接报了一半，火药味浓度飙到爆表。 就在今天，尚界Z7又发布了新的官图，车很陌生，但设计却似曾相识。 从宣传节奏和产品设计来看，尚界Z7射出的每一支箭，仿佛都把小米SU7当成了靶子。 不难预料，尚界Z7、小米SU7，在2026年势必要牙牙到肉的相互撕咬。 好戏连篇的是，对于小米SU7来说，2026年尤其要应对来自华系纯电轿车的压力，除了尚界Z7以外，还有启境的猎装轿跑、智界S7。 三...
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Uber发布定制无人驾驶出租车 将在旧金山推出服务
盖世汽车讯 据外媒报道，Uber于近日展示其定制的无人驾驶出租车（robotaxi），计划于今年晚些时候在美国加利福尼亚州旧金山推出服务，前提是获得当地监管机构的批准。该款车型基于Lucid Motors打造的纯电动Gravity平台，并融合Nuro的自动驾驶技术与英伟达（Nvidia）的AI计算系统，标志着Uber正式进入自动驾驶出行服务领域。 图片来源：Uber 这款名为Lucid Gravity robotaxi的车辆可容纳六名乘客，配备由Uber设计的座舱交互体验系统。车内设有多个互动屏幕，...
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“今年下半年上市”？引望：消息不实，阿维塔和赛力斯是股东
1月12日，盖世汽车获悉，深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）对外澄清：有关“华为旗下引望计划2026年下半年上市”的网传信息为不实消息。相关人士表示，引望目前暂无IPO时间表，未来如有资本运作安排，将依法依规对外披露。 图片来源：引望 引望成立于2024年1月，由华为将原智能汽车解决方案事业部（车BU）整体剥离后设立，定位为“汽车产业共同参与的电动化、智能化开放平台”，业务覆盖乾崑智驾ADS、车控、车载光、车云及鸿蒙座舱等核心解决方案。 企查查数据显示，当前股权结构中，华为持股80%，阿维...
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2025汽车大事记：从舆情风暴到行业重构 监管护航智驾安全第一
宣传语从“智能驾驶”变为“辅助驾驶”，似乎是一夜之间的事。 2025年3月，一辆小米SU7在安徽德上高速发生严重事故，将智驾安全推上风口浪尖，智能驾驶不等于自动驾驶的技术区分被广泛警示。此次事件影响之大，甚至可以视为“辅助驾驶”营销宣传转变的导火索。 在此之前，“全程零接管”“高阶智驾”“准L3级”等模糊表述充斥全网，事件发生后，整个市场短期内噤若寒蝉，几乎所有车企都闭口不谈“智能辅助驾驶”，以上海车展为分水岭，车企开始全面替换宣传物料，取消“自动驾驶”“高阶智驾”等表述，突出“辅助驾驶”等字眼，强调L2级辅助驾驶...
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大众ID.3将迎深度改款 预计第二季度发布
盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车正在对ID.3进行一次较大幅度的更新，涉及外观设计、内饰配置、电池技术及潜在命名调整。更新版车型预计于今年第二季度正式亮相，届时将作为大众应对市场竞争的重要产品之一。 近期，贴着伪装贴纸的ID.3测试车被拍到在进行寒冷天气下的测试，其前脸格栅与头灯区域使用特殊遮盖，暗示前部设计将有明显变化。全新前脸元素预计将与即将推出的ID. Polo保持一致的设计语言，后者由大众设计负责人安德烈亚斯·明特（Andreas Mindt）主导。 从侧面到尾部轮廓，尽管当前测试车看起来与现款车型相近，但...