焕享旅途 第17页
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26款理想i6将于第四季度推出 理想i9于9月中旬发布
【新车频道】近期在理想二季度财报沟通会上，理想汽车董事长兼CEO李想曾表示，今年下半年开始，理想自研电池将陆续搭载到我们的全系车型，同时公布相关车型进展信息。 理想汽车2020年启动电芯自主研发，自研电池涵盖5C电芯、Pack、BMS完整电池系统，依托整车一体化设计与5C超充技术积累，在质量、安全、寿命层面实现行业领先表现。2022年，理想正式启动马赫芯片自研，后续将持续投入推进芯片迭代升级。 理想汽车强调，自研并非否定行业供应商实力，自研马赫芯片不改变英伟达的行业领先地位，自研电池同样不影响宁德时...
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2026款雷克萨斯LX600现车到店售价210万 可分期
随着全新一代的陆巡以及雷克萨斯LX600陆续到港，基本上已经做到了上市的准备，就在近日，运动版的雷克萨斯LX也正式抵达港口，虽说是常规版LX600的一个延伸版本，但是新车展现出了更强的气场，包括外观和内饰也都做了针对性的调整，新车基本上加价已经成为定局，初步预计落地价降会超过200万，新车将会与陆巡同步上市，土豪的小伙伴稍等片刻。 车尾的设计中，既...
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2026年7月中国车企出口新动态：中东市场崛起丨盖世汽车研究院
根据盖世汽车研究院数据，2026年7月，中国自主车企海外出口区域格局再度发生结构性变动，不同区域市场受需求释放、关税政策、本地化项目推进影响呈现明显分化。比亚迪、吉利控股、奇瑞控股三家头部车企的区域发展路径差异化进一步凸显：比亚迪依旧坚守欧洲基本盘，中东市场实现爆发式增长；吉利控股重回独联体市场主导，东南亚成为核心增量；奇瑞控股延续“欧洲+独联体”双核驱动，中东跃升为第三大出口市场。在全球贸易环境复杂多变的背景下，各家车企根据自身产品矩阵与渠道资源动态调整海外布局，区域适配能力与本地化运营能力，已经成为中国车企全球...
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在中国卖不动的现代，成了中国车企出海的头号对手
8月26日的首尔汝矣岛Conrad酒店，现代汽车2026 CEO投资者日。 CEO何塞·穆诺兹站在台上，抛出一个让全场沸腾的数字：到2030年，现代将在全球推出超过100款全新、改款和衍生车型，2030年全球年销量目标555万辆，其中环保车型（xEV）占比60%。 100款。不是100个全新产品，而是包含全新车型、换代、改款和衍生版本的产品轰炸。区域分配上：北美58款、韩国49款、欧洲41款、印度26款、中国22款——部分车型跨区同步上市。这个数字意味着现代要在未来五年，以平均每年20款新车的节奏，向全球每一个...
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享界V8将9月开启预订 鸿蒙智行首款纯电MPV CLTC续航830km
【新车频道】9月4日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文表示：享界V8本月会和大家见面，整车风阻系数仅0.226Cd，预计将会开启预订。享界V8是鸿蒙智行首款纯电MPV，全系采用800V高压平台，提供纯电/增程动力，增程版配备75.4度电池，CLTC综合续航超1400km，纯电版标配120度电池，CLTC纯电续航830km，并搭载4颗激光雷达。 外观方面，享界V8采用了全新的设计风格，摒弃传统MPV方正刻板的设计风格，采用流线型车身架构，搭配大倾角前风挡与A柱三角窗设计，有效优...
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成都丰田普拉多中东版目前售价42万起 欢迎前来试驾
即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司普拉多中东版推出限量特惠，全包售价最低42.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表： 普拉多中东版 本店最新价格变化报价及优惠(售四川) 车型 指导价 优惠金额 本店全包价 报价明细...
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为什么换电模式能放大商业逻辑？
新能源汽车产业的快速发展，让补能方式成为用户关注的核心痛点。在众多解决方案中，换电体系之所以被视为具有巨大的商业潜力，关键在于它重构了能源补充的效率与资产管理的模式。传统充电方式受限于电池物理化学特性，往往需要较长的等待时间，而换电技术能够在几分钟内完成能量补充，这种极致的补能效率直接提升了车辆的运营周转率，对于出租车、网约车等高频使用场景尤为关键。 从资产运营的角度来看，换电模式实现了车电分离。用户购买车身，电池则通过租赁或服务订阅的方式获取。这种策略不仅降低了用户的初次购车门槛，还让运营主体能够集中管理电池资...
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奕境X9预售火爆 全国百店加速开业
9月起，奕境汽车全国用户中心陆续启动开业。继武汉全国首家用户中心率先启幕后，首批30家门店接力落地，全国百店也将陆续开门迎客，进一步覆盖核心消费市场。渠道扩张之前，奕境X9已先一步点燃市场，预售12小时订单突破16000台、24小时突破20000台，持续升温的市场热度也带动线下看车、试驾及服务需求增长。 面对不断增长的用户需求，全国用户中心将成为奕境深化服务的重要触点。依托这一网络，奕境将进一步升级交付与服务体验，以标准化、有温度的服务体系，让旗舰价值贯穿用户全生命周期，持续沉淀品牌信任。 全国渠道加速...
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透视VALA中报：硬件之外，生态才是真正的复利机器
2026年8月，西安一家影城推出的“午休服务”冲上热搜。两个专用影厅、76个座位，工午间对外开放，单人月卡39.9元，按每月20天计算，日均不到2元。影城负责人坦言，这项业务即便全部售满每月营收也就2000元左右。但它提供了一个思考角度，把闲置的物理空间变成收入来源，哪怕单座产值再低，边际成本几乎为零。 事实上，这个逻辑放在汽车行业同样成立。一辆传统乘用车日均使用时长大约1到2小时，完成从A点到B点的交通任务后，价值就消失了。但vala汽车的车主平均每天在车内度过5到7小时，是传统乘用车的三到五倍。区别在于，这辆车...
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是传说中的“山城卡宴”？长安启源Q06预售14.79万起
你敢信吗？14万级的国产中型SUV，直接把首个央企自研的一段式端到端智驾系统打上车，激光雷达、560TOPS算力、800V碳化硅平台全都给配齐，过去三十万级新势力才敢堆的智驾配置，这次长安直接把价格打到了普通人伸手就能够到的区间。9月4日第六届长安科技生态大会上，随着天枢领航技术全矩阵发布、长安启源Q06正式开启预售，国内高阶智驾的普及门槛，直接被长安拽下了一个台阶，中国汽车行业的智驾普及节奏，从此要被重新改写。 央企十余年磨一剑 攥紧智驾核心主动权 中国长安汽车董事长朱华荣在会上的一句话点破了核心逻辑：核心技...