THS

比亚迪DM-i VS 丰田THS：混动界的两大王者

在内燃机热效率被限制在40%的情况下，大量燃油被浪费，尽管工程师们竭尽全力，也无法在燃油车上实现更高的热效率。 业内公认的热效率较高的内燃机产品，如大众EA888和日产VC-Turbo引擎，其实际装车后的运行效率仍远低于40%。 丰田的THS强混技术通过电池包和电机的协同作用，实现了内燃机在整个工作周期内热效率的显著提升。 可以说，丰田为行业提供了一个良好的范例。通过电池包、电机和内燃机的协同配合，使得车辆的油耗从8L降至4L，同时确保了车辆的寿命、质量和驾乘体验，而整车的价格也未有显著提升。 迄今为止...