共同

四十过后的职场难走，是中年人共同的问题，日产也一样

今时今日还能留在中国市场上的外资品牌，尽管各有各的难处，但是从大周期上来看，无一不是盆满钵满。而在逆风局开打的当下，每个品牌的选择和姿态也截然不同：有的选择收缩战线，将盈亏平衡点压至最低，以求安全过冬；有的则几乎放弃抵抗，任由市场份额流失；有的嘴上说积极转型，身体却诚实地原地打转。而日产汽车以一场盛大的品牌之夜，宣告了另一种可能——尽管承受着市场压力，但日产对中国的重视从未动摇，甚至将中国定位为全球战略的支点，不仅要“为中国造车”，更要“从中国走向全球”。这种策略并非一时冲动，而是基于四十年深耕的清醒判断。日产...