“这车算了，没啥将来。”聚会上，刚买了比亚迪汉的小李对朋友的丰田车如此评价。周围人哄堂大笑，这种场景在中国网友的讨论中并不罕见。
在中文互联网世界，丰田常常被描述成“即将退出中国市场”的形象。社交媒体上充斥着日系车销量暴跌、无法适应中国市场的论调。
但戏谑的是，2024年上半年，丰田全球销量高达391.85万辆，遥遥领先大众和本田，若加上雷克萨斯等品牌，丰田集团总销量更达到489.23万辆，连续五年稳坐全球销量冠军宝座。
Supra 最低售价：49.90万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.01 懂车实测空间·性能等 车友圈7.9万 车友热议 二手车28.00万起 | 16 辆01 中国市场遇冷，丰田遭遇滑铁卢？
曾几何时，“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语深入人心。2020年，丰田在中国年销量甚至突破160万辆大关。
然而形势从2022年开始急转直下，丰田在中国市场销量首次出现下滑。到2024年，丰田在中国前七个月累计销量同比下滑10.1%。
在新能源浪潮冲击下，丰田的传统优势不再。一位业内专家点出关键：“丰田乃至整个日系车赖以生存的油耗低这一优势，早就在中国品牌纯电动和插电式混合动力的双重冲击之下被按在地上摩擦。”
02 全球表现卓越，丰田依然傲视群雄
与中国市场形成鲜明对比的是，丰田在全球多个主要市场表现强劲。2023年，丰田在北美市场销量达261.7万辆，同比增长7%；欧洲市场销量也增长9.1%，达到112.6万辆。
在印度等新兴市场，丰田同样高歌猛进。2024年第一季度，丰田在印度销量增幅高达42.7%。
更令人惊叹的是丰田的盈利能力。2023财年，丰田净利润增长101.7%，折合人民币高达2492亿元，创下公司成立以来最高利润记录，甚至超过中国前十名车企利润的总和。
RAV4荣放
最低售价：15.13万起
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03 国产品牌崛起，丰田陷入风评危机
随着比亚迪、蔚来等国产品牌的强势崛起，中国消费者对汽车品牌的认知正发生深刻变化。
“现在中国市场，完全是国产车的天下，尤其是在新能源、智能化领域，国产车的优势越来越明显。”一位汽车行业分析师如此评价。
年轻消费者的民族自豪感也成为影响市场的重要因素。许多年轻人在购车时，将国产品牌作为首选，这既是消费选择，也是民族自豪感的体现。
面对挑战，丰田正在积极调整战略。丰田与华为、腾讯等中国科技企业合作，加快智能化布局。同时，丰田计划在2026年量产固态电池，充电10分钟可行驶1200公里，成本降低50%。
截至2025年初，丰田宣布2024年全球销量达到1082万辆，继续稳坐冠军宝座。北美市场同比增长4.3%，欧洲市场增长3.6%。
世界消费市场正变得更加多元。丰田的全球成功与中国遇冷并存，本身就是全球化与本地化矛盾的鲜活案例。
