购车行情 第16页
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李凤刚掌舵北京现代，合资车企本土化突围新考验
消息一出，瞬间搅动汽车圈。要知道，从北京现代2002年成立至今，不管是掌门10年的卢载万，还是业内公认“中国通”的谭道宏，23年来一直是“韩方派驻总经理、中方委托常务副总经理”的管理惯例，李凤刚此次上任，是这家合资车企总经理职务上的首位中国面孔，更直接的表述或许是——韩国人破天荒把帅印交给了一个中国人。至此，李凤刚和北京现代常任副总经理李双双形成了北京现代史无前例的“中中组合”，其背后释放的本土化战略信号，意义非凡。 这一任命并非偶然，而是北京现代转型布局的关键一步。回顾近期关键节点，转型脉络清晰...
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小鹏G6增程版曝光，纯电续航325公里，路线转型引关注
从申报图来看，小鹏G6增程版外观设计与纯电版基本保持一致，延续了溜背式造型和隐藏式门把手等标志性元素。不过，新车在细节上有所调整：前脸格栅区域进行了重新设计，以适应增程器的散热需求；尾部则新增了"POWER ULTRA"标识，彰显其混动身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4771/1920/1650毫米，轴距保持2890毫米不变，仅因前保险杠造型调整使得车长比纯电版增加了13毫米。 动力系统是小鹏G6增程版的核心亮点。申报信息显示，新车搭载东安动力提供的1.5T增程器，最大功率110千瓦，配合最大功率218千...
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成为高手方能打赢高手，长安启源A06对每个座位的乘客下手
在这个价格区间的中型新能源轿车市场，俨然已是一桌高手云集、寸土必争的“巨头牌局”。比亚迪海豹系列凭借先发优势占据着不小的市场份额，吉利银河E8则以科技感和设计感吸引着年轻消费者，更不用说这个价位还有诸多实力不俗的传统燃油车型在持续发力。 作为后来者长安启源A06，在这个看似已经拥挤不堪的细分市场里找到了新的突破口，它没有单纯追求极致的性能参数，而是将“每个座位都有豪华待遇”作为核心卖点，试图重新定义这个级别车型的价值标准。 当我们仔细审视长安启源A06的产品力时，会发现它在与比亚迪海豹、吉利银河E8等竞品的...
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奥迪Q9霍希版，对标迈巴赫GLS
外观上，新车采用奥迪最新家族化的设计轮廓，大尺寸的前中网设计，内部搭配直瀑式进气格栅，预计格栅使用黑化处理，中央偏上中央位置搭配品牌LOGO，目前，车头覆盖着厚厚的伪装，新车整个车头直立。 来到车身侧面，高大修长车身轮廓，车顶配备行李架，使用隐藏式门把手。新车配备多幅式轮毂，车身尺寸方面，目前暂时没有消息，新车比奥迪Q7显得更大。 车身尾部，较为方正的造型，顶部配备扰流板，使用贯穿式尾灯，尾部使用多线条，配备隐藏式排气管。 内饰方面，新车依旧是强调科技感，据外媒...
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全国发运！第5代帝豪预售即订即提无需等待!
十六载淬炼沉淀，铸就一代家轿传奇。帝豪家族始终以“世界家轿，中国帝豪”的坚实口碑助推中国家轿市场的不断进阶。自2009年上市以来，帝豪系列远销全球30国，累计销量突破400万，是中国家轿市场与行业发展当之无愧的见证者、引领者。如今，第5代帝豪承载着冠军基因再启新程，以全维越级姿态，再度定义 A 级家轿价值新标杆！ 第5代帝豪全球首发搭载新一代BMA Evo全球模块化架构，在颜值、架构、智能、舒享四大维度实现颠覆性革新，以全面进化的硬核产品实力，回应400万用户的坚定信赖，为中国家轿开拓发展新篇。...
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33.69万元起，上汽旗舰·智己LS9正式开启预售
恒星超级增程，1500km全程顶级电车的澎湃性能，无惧高原与极寒 动力性能，是大六座SUV征服远方的起点。智己LS9全系标配800V架构，双电机矢量四驱系统带来比肩燃油4.0T V8发动机的澎湃动力：峰值功率390kW，峰值扭矩670N·m，全系4秒级零百加速。更重要的是，智己LS9搭载跨代际领先的“恒星超级增程”，彻底告别传统增程“亏电一条虫”的顽疾，让一台全尺寸大六座SUV，1500km全程都拥有超跑级的澎湃动力。即便在高原、极寒等极端环境下，其性能表现始终如一，赋予用户征服未知的绝对底气。 不...
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1500km续航+4秒破百！智己LS9重塑大六座技术格局
当前30万级大六座SUV市场呈现“家庭向”与“科技向”两大阵营，但普遍存在续航焦虑、操控笨重等痛点。智己LS9直击行业短板，搭载的“恒星超级增程”系统堪称颠覆性创新——402km CLTC纯电续航远超理想L9等竞品，1508km综合续航搭配2.81L/百公里超低能耗，彻底化解补能焦虑。800V架构与双电机系统带来4秒级零百加速，配合ERNC 2.0主动降噪技术，实现性能与静谧性的完美平衡。 驾控体验的革新更显技术硬实力。灵蜥数字底盘3.0搭载行业唯一双向24°四轮转向系统，让近5.3米的车身拥有4...
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32.99万元起售，纵横G700捅破了奇瑞的价格天花板
纵横G700不仅是奇瑞布局豪华越野市场的首款产品，也是奇瑞迄今为止推出的价格最高的乘用车。这款车如果能成功，将捅破奇瑞的价格天花板，打开品牌向上的通道。 相比比亚迪和吉利，奇瑞在推出高价车型方面一直比较克制。比亚迪推出了售价超过100万元的仰望U8，吉利也推出了售价超过50万元的极氪9X。但奇瑞的产品价格一直都没有超过40万元。奇瑞旗下的高端品牌星途，以及与华为合作推出的智界品牌的产品价格最高只突破30万元。因此，纵横G700的售价超过40万元对于奇瑞来说是一个重大突破。 纵横是捷途品牌下一个定位更高...
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昊铂HT以全周期权益吸引家庭用户，轻松购车用车体验
家庭用户对SUV的核心需求是“全员舒适”。作为广汽集团旗下的高端品牌，昊铂通过尺寸升级与配置创新，实现了真正的“后排平权”。在车身尺寸方面，昊铂HT 825 Pro的长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm；而小鹏G7 702Max的长宽高为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm。对比来看，昊铂HT在车长和轴距上分别超出43mm和45mm，这一差距为乘客提供了更多的腿部活动空间，尤其在三人同坐后排时，中部乘客无需“蜷腿”，彻底告别“伪三座”带来的不便，确保全家出行的舒适性...
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喜欢硬派越野车的朋友有福了！这车系列上新，标配后排大屏
作为年度改款车型，新款坦克400 Hi4系列主要针对外观、内饰进行了升级优化，并增配高阶辅助驾驶，进一步强化了产品的市场竞争力。此外，新车在预售期间内还推出了一系列购车权益，其中包括3000元抵8000元购车尾款的订金膨胀礼（相当于直接优惠5000元）；至高15000元置换补贴、至高21万元0息的购车无忧礼（两项权益二选一）；价值4000元的辅助驾驶保障服务，即保障无忧礼。此外，限时预售期间内，用户下订新车还能免费获得价值10000元的敦煌紫配色。 聚焦此次改款坦克400 Hi4系列的细节变化。外观层面，...