车险资讯 第14页
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有路就能开!iCAR V27智驾越野双在线3月13日上市
发布会现场,iCAR与地平线直接用重庆、北京等复杂城区实测视频说话,不管是拥堵闹市、复杂高架、夜间窄巷还是无标线小路,iCAR V27都开出了**“真人老司机”**的水准,流畅、稳定、不生硬,妥妥第一梯队表现。 能做到这么强,核心是硬件和算法双双拉满。iCAR V27搭载地平线征程6P芯片,算力高达560TOPS,是目前国产智驾芯片里的第一梯队,算力冗余充足,支持长期OTA升级,官方直言“五年不过时”。顶配车型还配备高精度激光雷达+27颗高性能传感器,360°全覆盖感知,强光、黑夜、雨天都能精准识别,相当...
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开启L4时代小鹏第二代VLA与2026款X9纯电版登场
一、 智驾新纪元:第二代VLA,让妈妈都爱开的“国民智驾” 在智能驾驶技术面临“分水岭”的今天,小鹏汽车选择推倒重来,以L4为目标重构技术范式。第二代VLA的突破性在于,它开创性地去掉了“语言转译”环节,实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,大幅降低了信息损耗和响应延迟。1. 三大体验维度全面升级 安心丝滑:系统具备识别异形车辆、绕行事故现场、夜间礼让小动物、起伏烂路提前降速等能力,让驾驶像坐电梯一样安心。小鹏还开发了“洒了么”测试工具,将智驾体验从主观感受转变为可量化的客观评测。 全场景能力:覆盖园区...
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新一代日产轩逸上市,标配12.3英寸全液晶仪表,还有骁龙8155芯片
日产轩逸(图片|配置|询价),多么熟悉的一款车。在网上,日产轩逸是被网友们调侃为“马路三大妈”之一的对象,但在现实,日产轩逸的销量总能排到细分市场前列,甚至是NO.1。为什么?作为家轿市场的经典IP,日产轩逸早已成为有口皆碑的产品,很多人就是从他人的口中了解并选择了这款车,而且日产轩逸的产品定位刚好与我们普通消费者的需求相契合。例如皮实耐造、油耗低等等,再加上合资品牌带来的一丝“小光环”,这些都是让其成为“常青树”重要因素。 当然,价格同样也是关键,例如经典款日产轩逸的经销商报价低至6万出头(仅供参考,详情以当地...
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极狐全新阿尔法S5引领新能源轿跑价值升级,11.28万起
据了解,即日起下定全新阿尔法S5,用户可享受5000元购置税专项补贴、价值4999元家用充电桩抵扣券(安装服务以官方授权服务商为准)、包含高级舒适头枕和全景天窗遮阳帘在内的小狐同学见面礼、整车5年/12万公里质保、三电终身质保、3年免费不限流量和终身免费OTA权益等7重限时尊享礼遇,总价值至高25888元。 北汽新能源总经理刘观桥表示:“用户需要的不仅仅是一台车,更是一个悦己舒享的智慧空间,全新阿尔法S5是我们专为‘追新不盲从、实用不妥协’的年轻人,量身打造的一台真正懂用户的AI高性能宽体轿跑。” 预售发布...
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狂亏1800亿元!巨头业绩爆雷,汽车行业最惨烈一课,方向错了。
2026年开年,全球资本市场被一颗业绩核弹炸懵。拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、菲亚特等14个知名品牌、常年稳居全球第四大汽车集团的Stellantis(斯泰兰蒂斯),正式发布2025全年财报:净亏损223亿欧元,折合人民币约1802亿元。 这是该集团自2021年合并成立以来首次年度亏损,也是近代汽车工业史上,主流车企单次亏损金额最高的一次。一夜之间,这家年营收超1.2万亿元、年销量超540万辆的巨无霸,从“赚钱机器”变成“烧钱黑洞”,股价单日暴跌超23%,市值蒸发超60亿美元。 1800亿是什么...
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乐道汽车发布2026春节出行报告 累计换电达251970次
车讯 2月28日消息,乐道汽车官方发布2026春节出行报告,春节期间,乐道用户累计行驶里程1.32亿公里,累计换电251970次,为用户减免服务费超300万元。高速加电量超65%来源于换电,春节高速出行换电成用户首选。 春节期间90.92%乐道用户都爱用,智能辅助驾驶共解放精力462101小时,辅助驾驶里程3272万公里,智能泊车辅助110万次,端到端AEB为用户化险为夷11596次。 从报告中我们能看到,春节期间乐道L90前备舱被打开961887次,单天最高使用超10万次。 值得一提的是,乐...
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家用,越野全都有,最低才10万级,3月这些重磅SUV上市
零跑A10 这台车的热度从去年广州车展开始,一直延续到了现在,整个市场对它的期待值直接拉满,原因无他:10万级能配激光雷达的,除了它还有谁?这对于那些兜里钱不多,但是对智能驾驶有追求的年轻人来说,这台车太合适了。动力上配备90kW单电机,提供39.8kWh、53kWh电池,续航403km、505km。 iCAR V27 作为今年最让人期待的方盒子越野车,V27终于要上市了,整体造型依然非常硬朗,气场在线,而且没有像很多同级别车型那样采用六座布局,而是为了保证乘客的体验,只提供大五座布局。动力上搭载1.5T增程...
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六边形战士威兰达AIR版打头阵,广汽丰田快马加鞭
撰文:郭梓 农历正月初八,马年开工大吉,广汽丰田派出全新换代威兰达AIR版打头阵。显然,作为六边形战士的全新换代威兰达AIR版有备而来,将品质、价格、配置、技术、颜值、服务等优势直接拉满,以实力定义了下一代油车。 全新换代威兰达AIR版在13-15万级紧凑SUV市场强势出击,为消费者献上诚意十足的"全球车新春大礼包",2.0L汽油AIR版权益价为13.78万元,2.0L混动AIR版权益价为14.78万元,亲民的售价,搭配"入门配置拉满"的高规格产品力、全国统一价的“厂家直销保养套餐”以及长达8年超长...
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“中年人的一代神车”正在消失
撰文|吴 静 编辑| 张 南 设计|甄尤美 题图| AI 本田飞度退出中国市场、马自达6全球停产、福特福克斯全球停产、奔驰A级(图片|配置|询价)车两年后全球停产…… 那些承载过一代人青春、定义过一个时代驾驶乐趣的经典神车,正在渐渐淡出大众视野,只留在车迷的回忆里,成为仅供怀念的时代符号。 曾经风光无限的燃油神车,为什么终究难逃生存困境? 《汽车商业评论》将其核心原因总结为三点: 首先,严苛排放与法规的硬性淘汰。随着欧七、国七等全球最严排放法规陆续落地,对那些走廉价路线的燃油车来说,升级改造成本呈几...
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召回部分001车型,极氪为何主动“曝光”自家电池隐患?
2025年我国新能源汽车产销量均超1600万辆,连续多年打破纪录,2026年行业预测销量将突破2000万辆。伴随着销量暴涨的,是越来越频繁的汽车召回事件。有人疑惑:“行业越成熟,质量反而越差了?”也有人焦虑:“召回这么多,买车还能放心吗?” 事实上,新能源召回数量的增多,并非行业倒退的信号。相反,已经从偶发事件转变为行业内外必须正视的“新常态”。借着近期极氪的召回事件,正好跟大家聊一聊。 召回常态化:头部品牌也不例外 如今,新能源汽车召回早已不是“稀罕事”。2025年,我国共实施乘用车相关召回105次,涉及缺...










