焕享旅途 第79页
-
获得市场及用户认可 海鸥登上《时代周刊》年度最佳发明榜单
近日，美国《时代周刊》（TIME）正式公布了2025年度最佳发明榜单。凭借卓越的创新实力和全球市场的高度认可，比亚迪海鸥成功入选交通运输领域最佳发明。 作为全球权威的创新评选，《时代周刊》杂志年度最佳发明榜单自25年前设立以来，持续关注全球最具影响力的新产品和创意。今年，榜单规模创下新高，收录了300项来自各前沿领域的发明。入围产品由全球编辑、记者提名及线上申报，经原创性、有效性、前瞻性与影响力等多重标准严格评选，最终脱颖而出。 《时代周刊》在评语中给予了比亚迪高度评价，指出比亚迪在美国以...
-
家庭首选：20万内六座SUV，零跑C16 VS 银河M9
谁能做到全场景出行无焦虑？ 选择新能源车的关键因素之一，无疑是其能否提供无忧的出行体验。在当前阶段，许多消费者更倾向于选择增程或插混车型。零跑C16提供增程版本，而银河M9则为插混版本。那么，这两款车型中哪一款能真正实现全场景无忧出行呢？ 零跑C16增程版提供280km的纯电续航，快充仅需19分钟；而银河M9的纯电续航为100km，快充时间为20分钟。显而易见，零跑C16的纯电续航比银河M9多180km。 280km的纯电续航对于用户的日常城区通勤来说，完全可以将零跑C16视为纯电动车使用。快速充电...
-
13.99万元起，智美超能轿跑东风奕派eπ007+上市
11月30日前下定，更可享超级置换补贴5000元、整车及三电终身质保、新车色限时免费等至高价值46800元的上市八重豪礼。 这款专为年轻人打造的“智美超能轿跑”，集“性能驾控、超能智慧、高能颜值、全能品质”四大核心优势于一身，全系标配119项智能舒适安全配置，是一款低门槛高配置高性能的“一低多高”新锐产品，非常适合渴望性能而又不想在代步工具上花费过高预算的年轻消费者。 对于热爱驾驶、渴望激情的年轻人来说，eπ007+的性能表现是相当亮眼的。eπ007+是14万级唯一激光雷达四驱轿跑，百公里加速仅需3...
-
2026款本田奥德赛各版本差异分析与购买建议
2026款本田奥德赛(图片|配置|询价)依旧只有一套2.0L e:HEV混动，功率158kW，油耗5.9L/100km左右，动力没变，变的只是配置“挤牙膏”。七座MPV最核心的价差不在机械，而在“门、窗、座、屏”四个字，把这四样想明白，就不会为不常用的功能买单。下面我来详细的解读并且文末会给出购买建议。 奥德赛 最低售价：18.18万起 最高降价：5.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车0.98万起 | 730 辆 入门悦享版...
-
【乐阳频道】全系皆Ultra，30万级最强旗舰爆品来了！
每一面，皆旗舰！彻底重塑大六座SUV体验 上汽旗舰，必须是驾控旗舰，比小型车更灵活，比五座车操控更好。智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0，同级唯一的双向24°智慧四轮转向系统，实现仅4.95米的超小转弯半径，让大六座SUV比Polo还灵活；150mm超大行程双腔闭式智慧空气悬架，协同智能电控阻尼调节系统，高速过弯不侧倾，碎石路面不颠簸，比五座驾控标杆更好开。与此同时，智己LS9行业首创基于全域协同控制的“舒享防晕模式”，让每一次全家出行轻松惬意。全系标配的灵蜥矢量四驱系统，赋予智己LS9比肩专业越野SUV的...
-
世界智能网联汽车大会——何利扬：赛力斯汽车对AI技术的探索
10月17日，2025世界智能网联汽车大会——人工智能论坛在北京举行，赛力斯汽车总裁何利扬发表了题为《赛力斯汽车对AI技术的探索》的演讲。他指出，汽车产业正进入由AI定义的崭新阶段，人工智能的深度融合将驱动汽车智能化进阶与产业范式变革。当前，赛力斯正将AI技术全面融入自身产品与业务体系，在辅助驾驶、智能座舱、智能安全、研发与质量等关键领域取得全链路进展，致力于推动企业智能化迈向新高度。 “AI正在重构汽车产业的价值体系。”何利扬进一步阐述了赛力斯以AI驱动汽车产业价值体系重构的实践路径，其核...
-
越野车挑战天门山天梯溜车撞坏护栏
2025年11月12日，奇瑞旗下的风云X3L(图片|配置|询价)在湖南张家界天门山景区挑战天梯时，发生溜车撞坏护栏的意外 。以下是该事件的关键信息： 哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车4.38万起 | 201 辆 1. 事件经过 ：当天中午，这辆黄色的风云X3L在攀爬天梯接近一处60°陡坡时，后轮突然空转，车身向后倾斜，随后向后溜了近10级台阶，撞上护栏后停下，护栏被撞...
-
10万级混动家轿成新一代国民车，风云A8L 还是秦L？
在10万级混动家轿市场，比亚迪秦L布局早，DM-i技术越发成熟，凭借品牌战略占据性价比高地。随着奇瑞风云A8L的入局，10万级混动家轿的国民车之选进入双雄并进的局面。如果说秦L的高性价比定义的是新时代国民车不低的下限，那么作为奇瑞新能源布局新能源赛道的先锋车型，风云A8L以电混为核心战略，携鲲鹏超能混动 C-DM 5.0 系统强势入局，用“不偏科”的全面实力证明了10万级家轿也能非常全能，重新定义了新时代国民车的价值上限。 如果你的预算恰好在10万上下，谁才是更值得的那一款？在笔者看来，这两款车恰好代表了新能源时...
-
设计不“撞脸”，搭载激光雷达，欧拉5开启预售
欧拉5虽然命名方面脱离了原先的“猫”系列，但在设计方面，依旧延续了猫系列的风格。其中前脸最具辨识度的，无疑是这个椭圆形的复古大灯，在如今一众“眯眯眼大灯”当中，这个设计还是能够让人眼前一亮。而且可以看到，车头两侧配备有导流槽，进一步突出了它的运动感。 来到侧面，最让人惊喜的地方在于它采用了“极度先进”的传统门把手，我觉得实用性要比隐藏式门把手更出色。而且作为欧拉的首款SUV，它的离地间隙也会更高，有着更好的通过性。 欧拉5尾部配备了与欧拉好猫类似的“地平线”尾灯组，提供后扰流板，尾门布局有“GW...
-
坦克谷玉坤：想问啥就问啥丨人汽
作者：宋家婷 在过度包装的时代，真诚反而成为最稀缺的资源。 “大家心里肯定不是想问这些，以后不用这么拘谨，想问啥就问啥。”全新坦克400上市发布会专访的尾声，因嗓子沙哑全程由同事代答的谷玉坤起身说了这样一句话。 坦克品牌负责人 谷玉坤 这份出人意料的坦诚，或许可以视为坦克品牌的生存哲学——当行业忙着卷参数、纠结话术包装时，这个成立四年多、坐拥近80万用户的“越野小将”，早已以持续进化的姿态，活成了市场中最鲜活的“新势力”。 坦白说，坦克品牌的异军突起得益于，几年前国内硬派越野市场还是一片蓝海，进口越野车因...
