焕享旅途 第41页
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限时优惠换新价23.29万起！二代哈弗H9穿越版上市
与此同时，二代哈弗H9穿越版「千里雅江探秘之旅」同步启动。从拉萨到墨脱，1400余公里的高原征途上，二代哈弗H9穿越版正在以一场实地长穿的“越野远征”，直观诠释其硬核越野实力！ 1400公里雅江穿越：一半是风景，一半是考验 作为越野圈公认的“终极体验”，长途穿越对车辆的动力性能、可靠性、续航能力及装载表现有着近乎苛刻的要求。而雅鲁藏布江沿线——这条串联雪山、峡谷与高原的“长穿天花板”路线，既是无数越野爱好者心驰神往的梦想之地，更因复杂路况与极端环境，成为检验车辆综合实力的“自然试验场”。正因如此，二代哈弗H...
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2026款奥迪 Q5L曝光，3.0T 动力 + L2 + 智驾，重新定义运动豪华
#2025广州国际车展# 豪华中型SUV市场再起波澜！2026款奥迪Q5L(图片|配置|询价)带着3.0T动力和L2+智驾系统重磅曝光，一句“重新定义运动豪华”的口号赚足眼球。但在新能源与智能化夹击的当下，这波燃油车的“硬核升级”，是诚意满满还是虚张声势？答案藏在真实的产品力里。 从市场战略来看，当前豪华中型SUV市场呈现“电动与燃油共存、智能为王”的格局，奥迪Q5L此前因智能配置滞后、动力梯队单一，在宝马X3、奔驰GLC的挤压下销量承压。 2026款的升级显然是针对性布局，3.0T发动机的回归填补了高功率版...
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继续做“等等党”？比亚迪明年要拿出“压箱底”技术
最近工信部的新车申报目录一出来，比亚迪又成了新能源圈的话题中心。最引人关注的便是秦MAX和海豹06MAX这两款车，带着240kW的大功率电机亮相。 乍一看的话，可能大家会以为，不就是新上了两个换装大功率电机的版本，但如果联想到前两天王传福在比亚迪2025年第二次临时股东大会上的彩蛋：将发布重磅技术以重塑技术领先优势，让人忍不住猜测，这两款车的背后，或许就是比亚迪明年的发力信号。 先说说这两款MAX车型，最直观的变化便是加大了。秦MAX比目前在售的秦L EV长了146mm，车长接近...
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连续两个月超10000辆！丰田这款SUV火了，谁说合资不会造电车?
诚实的讲，近几年新能源汽车的狂欢与合资车型没有太多的关联，反倒是自主品牌中涌现出一大波优秀的新势力车企，像理想、问界、蔚来等厂商不仅在销量端有着不错的表现，售价更是直插“BBA”的腹地，让一众豪华品牌黯然失色。 当然，合资品牌也并非没有动作，主流车企几乎都有各自的新能源车型推出，但因为定价虚高、设计摆脱不了燃油车的影子等原因，销量那叫一个惨淡，满打满算也就只有大众ID.3、别克E5等少数车型让消费者能够记得住。 铂智3X 最低售价：10.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测...
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岚图追光L正式上市 售价27.99万元—30.99万元
12月10日，新时代旗舰轿车——岚图追光L正式上市，共推出2款版型，售价分别为Max版27.99万元、Ultra版30.99万元。新车同步推出总价值5.2万元的终身免费三电质保、五年免费基础保养等首任车主六大无忧服务权益。 作为行业唯一同时拥有全域800V智能超混、5C超充与63kWh大容量电池的新能源旗舰轿车，岚图追光L全系搭载最先进的“华为全家桶”智能生态——乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，拥有百万级底盘配置，并标配智能四驱系统，实现了“百万级驾控”与“行政级舒适”的完美统一，树立了中大...
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迈凯伦首款SUV渲染图曝光 预计2028年登场
现场参与展示的人士透露，该车对标保时捷卡宴Turbo E-Hybrid，动力方面将配备混动V8动力总成，大概率沿用旗舰超跑W1的动力架构。这台4.0升双涡轮增压MHP-8 V8发动机是迈凯伦自主研发的第二款机型，此前在W1上，其能爆发916马力的最大功率和近900N·m的峰值扭矩，动力性能值得期待。 设计层面，新车采用极具雕塑感与肌肉感的造型风格。从曝光的油泥模型来看，其尺寸大于保时捷卡宴Turbo GT，比例相近且配备24英寸大尺寸轮毂。结合渲染图推测，新车将以低趴姿态呈现SUV身形，前脸延续迈凯伦标志性灯组设...
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创下五大世界纪录！吉利全球全域安全中心重磅落地
2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式亮相，凭借硬核基建实力一举斩获五项吉尼斯世界纪录，同时发布融合全域AI的“全域安全2.0”技术体系，并联合产学研顶尖机构推出《智能汽车全域安全发展白皮书》，以全维度创新布局牵引行业安全技术跨越式升级，全力构建智能汽车安全新生态。 五项世界纪录加持，安全基建实力领跑全球 作为吉利全域安全试验体系的核心枢纽，全球全域安全中心深度融合沃尔沃汽车安全基因与技术积淀，以全球顶级标准打造，占地约4.5万㎡，是当前全球建筑面积最大、验证能力最全面的综合型汽...
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帕萨特Pro vs 迈腾：谁更胜一筹
设计美学：运动活力与行政豪华的分野 在最新的改款中，迈腾明显向年轻化、运动化倾斜。其4866mm的车身长度配合溜背式车顶与贯穿式腰线，加上双边四出的排气设计，极力营造出一种蓄势待发的动感姿态，非常符合追求驾驶乐趣的年轻群体的审美。 相比之下，帕萨特Pro则选择了一条更为大气、从容的路线。作为“中高级轿车头牌”，帕萨特Pro的车身长度达到了5006mm，这一尺寸已接近C级车的水平。修长的车身不仅带来了视觉上的威严感，更实际地转化为内部空间的优势。其外观采用焕新的双前脸造型，配备IQ. Light矩阵式LED大...
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比亚迪秦MAX申报图曝光：车长近4.9米，动力比秦PLUS猛一倍多
据工信部12月5日发布的第402批新车公告，比亚迪一款名为“秦MAX”的全新纯电动轿车正式现身。这意味着比亚迪在秦家族的基础上，即将推出一款定位更高的车型。 从“码上1024”获取的申报信息来看，这款秦MAX的尺寸全面超越了当前的秦PLUS。其长宽高为486618801495mm，轴距达到了2820mm。相比秦PLUS，它的车长增加了71mm，轴距更是加长了102mm，预计将带来更宽敞的车内空间。 小编讲解：这次申报最大的看点有两个。一是动力的大幅提升。秦MAX提供了峰值功率240kW和120kW两种电...
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将于2026年上市 212 T01 PHEV车型亮相
近日，车质网从相关渠道获悉，在2025广州车展212展台，全新212 T01 PHEV正式公开亮相，并确认将于2026年第一季度进入市场。随着这款插混车型加入，212 T01动力布局也形成汽油、柴油及混动三条路线，进一步丰富产品矩阵。 外观方面，全新212 T01 PHEV依旧保留家族硬派越野特征，并融合复古机械元素。车辆前脸延续蚌式发动机盖、防空灯布局以及三段式格栅结构，配合圆形分体式灯组与长条形转向灯，呈现明显的老派越野视觉记忆。车身周围加入宽大轮眉及金属质感保险杠，使整...
