试驾 第3页
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丰田vs比亚迪：高速试驾，体验大比拼
相比之下，驾驶我的比亚迪秦PLUS DM-i，动力体验堪称天壤之别。只需轻踩油门，车辆便如离弦之箭般疾驰而出，后视镜中的景象迅速后退，丰田的尾灯逐渐消失在远方。这种强烈的推背感，让人联想到饮下一罐红牛后的精神焕发。 在动力系统方面，丰田THS的行星齿轮组调校虽然平顺，但电机功率的不足限制了其加速性能。在高速超车时，发动机需要长时间高转速运行才能勉强提升车速，零百加速时间更是超过了10秒。相比之下，比亚迪DM-i系统凭借电机扭矩的瞬间爆发，使秦PLUS DM-i在高速行驶中也能轻松应对超车需求，零百加速仅需7....
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全能型选手 试驾蒙迪欧2.0T+8AT
从2004年国产至今，蒙迪欧已经深耕国内20多年，早已是最有名气的美系中级车的代表。在价格战的持续升温下，这台明星产品质价比进一步提升，借着本次对比试驾的机会，我们老车新试，再次感受下蒙迪欧的魅力。 蒙迪欧除了1.5T、2.0T两套燃油动力之外，还有同级相对比较少见的2.0T油混版本，后者简单来说，不仅动力够强，而且还很省油，关键是不需要外接充电，使用场景和燃油车一样。话说回来，我们此次试驾的是2.0T+8AT的这套动力总成，发动机能爆发出254马力的最大功率以及393牛米的峰值扭矩，对比同级一些2.0T选手...